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80年来，从最初的用双手清沙、引水冲沙、修建“土坯防沙墙”，到崖体加固、环境保护，再到多场耦合实验保护研究；从早期的自然开放到预约参观；从最初的看守保护到如今的抢救性保护、预防性保护；从数字展示中心投入运营到“数字敦煌”资源库开放，再到上线全球首个超时空参与式博物馆“数字藏经洞”……随着时代变迁，敦煌文化遗产保护的方法、技术、手段、体系不断升级完善，使敦煌石窟得到最有效的保护。
有人认为，过去人们重视程度不高的地热能有望成为未来新能源“主力”之一。中国石化集团有限公司总经理赵东在此间表示，地热是一种极具竞争力的清洁可再生能源。全球地热能开发利用可分为直接利用和地热发电两种。其中，中国地热直接利用规模稳居全球首位。公开数据显示，中国已建成地热供暖和制冷面积13.3亿平方米，折合装机92.4吉瓦。
谈及大陆发展新质生产力为两岸经贸带来的机遇，傅崐萁受访表示，参访中深感汽车科技的先进，相信小米汽车的生产模式会带动产业革新，超高性价比也将推动全球电动汽车行业的良性竞争。大陆地大物博、人才济济，发展新能源汽车有助于全球节能减碳，期待两岸携手合作，“让永续成为生活日常，让城市更美丽、空气更清新”。
为何大陆新能源汽车的魅力这么大？除了设计新颖、科技先进，合理的售价也让不少网友直呼“真香”。反观岛内，高昂的购车费用让民众“深感压力”，对高性价比的好车“愈加渴望”。据悉，在台湾买车需缴纳5%至17.5%的关税、25%至30%的货物税、5%的营业税，如果是300万元(新台币，下同)以上的高价车，还有10%的特种货物税。