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2023年8月23日,青浦区检察院以破坏交通设施罪对徐某海等8名被告人提起公诉,同年9月5日对上述8名被告人提起刑事附带民事公益诉讼,并依法追加尚不构成犯罪的上海某建筑工程有限公司等违法行为人为共同被告,诉请连带赔偿生态修复费用528.7万元及鉴定评估费用41.3万元。2024年1月17日,上海市青浦区人民法院以破坏交通设施罪判处徐某海等8人有期徒刑一年三个月至五年六个月不等;判处上海某建筑工程有限公司、徐某海等12人共同承担生态环境损害修复责任。一审判决后,被告人均未上诉,判决生效。截至2024年4月,收到赔偿款项275.5万元,缴至公益诉讼专项基金内,依法用于受损生态修复。
作为本届成都汽配展的主题大会,2024中国汽车产业供应链暨新能源汽车国际合作大会同步举行。会上,中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和在演讲中介绍称,在中国新能源汽车产业链供应链发展方面,动力电池保持着较强竞争力,半固态电池、钠离子电池等新产品在一些车型已开始应用;电机电控企业具备自主研发能力;智能传感器已融入全球供应体系,特别是激光雷达;自主开发的操作系统已开始装车应用。
在系统方面,依据省级统筹方案,需要市级层面研究制定市级系统的贯通技术标准,保障系统对接的即时效率和数据质量。比如,各地水电气网公用报装可能存在使用不同层级报装系统的情况,供电报装一般使用省级报装系统,供水和燃气等一般使用市级报装系统。此外,一个城市还可能有多家报装企业,需要因地制宜进行高效对接。
2023年2月28日,青浦区检察院以民事公益诉讼立案调查,并提前介入引导公安机关侦查取证,查明徐某海、翟某亮等8人擅自将建设工程渣土直接倾倒至大蒸港、俞汇塘等水域的违法事实。经青浦区生态环境局委托第三方公司进行河道断面测量和航道通航安全分析,俞汇塘西侧、杭申线北岸近岸距离12-24米范围内,有约730米长的淤高,现状泥面标高达0.8-1.6米,影响杭申线上千吨级船舶的正常航行所需的底宽;老长湖申线东侧防汛墙墙前、老朱枫公路桥北侧直至分叉口西侧合计约410米长范围内有异常淤高,墙前20米内泥面标高在1.5-1.8米,部分已达2.4-2.8米,侵入航道底宽内,严重影响船舶正常航行所需的底宽。