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据介绍,清华大学人工智能学院将立足国家战略布局,创新人才引进机制,吸引汇聚顶尖人才;创新人才培养模式,构建以人工智能基础理论人才为主、兼顾“人工智能+X”复合型人才的培养体系;实现基础研究和关键核心技术的突破,夯实中国新一代人工智能发展的基础;实现成果应用转化的突破,让人工智能更好地赋能千行百业;坚持高水平对外开放,打造人工智能领域高端国际交流合作品牌;发挥引领作用,依托清华的综合学科优势和北京的产业发展优势,建设成为世界顶尖的人工智能人才高地和创新高地。
《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处,涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路,让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座,隧道占比60.8%;共有特大、大中桥梁总计55座,占线路长度的28%;桥隧比高达89%。
80年来,为了敦煌文物的长久保存,为了敦煌文化的赓续传承,以常书鸿、段文杰和樊锦诗为代表的几代莫高窟人从艰难起步、曲折探索到蓬勃发展,深居大漠谱写了世人瞩目的敦煌传奇,让沉积千年的莫高窟盛世重光;几代莫高窟人用青春和汗水、坚守和奉献深耕大漠、艰苦奋斗,孕育形成了“坚守大漠、甘于奉献、勇于担当、开拓进取”的莫高精神。“从常书鸿先生开始,莫高窟人始终有一种把这座人类文化瑰宝保护好的使命担当。”敦煌研究院名誉院长樊锦诗曾这样说,“把莫高窟完好地交给下一代人,无愧祖先、无悔后人,这就是担当,就是使命。”