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针对侵权易发多发问题，方案提出严厉打击侵权假冒违法行为，对故意或重复侵犯专利权，拒不履行生效行政裁决等行为的，依法引入联合惩戒、信用监管等措施。针对维权周期长问题，方案从司法保护的角度提出加强知识产权法院和知识产权法庭建设，从行政保护的角度提出加强快速维权保护机制建设，在缩短知识产权授权周期的同时，开展纠纷快速处理试点，发挥调解组织、仲裁机构、公证机构的重要作用，提高纠纷解决效率。针对维权成本高问题，强化行政机关与司法机关的协同联动，探索依当事人申请的知识产权纠纷行政调解协议司法确认制度，鼓励各地积极开展公益性维权援助，降低维权成本。针对侵权赔偿低问题，深化国家层面上诉审理机制，全面实施侵权惩罚性赔偿制度，完善侵权“数额计算”等裁判标准。针对举证难问题，完善侵权损害赔偿的证据规则，加强技术调查人才培养，在知识产权行政裁决、行政执法、司法审判等案件处理中引入技术调查官。
2023年6月，有业主在“领导留言板”投诉这一情况。蓟州区委很快于7月回复群众，确认问题属实，并表示“已对正在施工的新建在建违法建设给予停工处理，同时推进群众反映强烈的点位的治理工作，分类分批逐一进行治理。”但几个月过去了，群众等来的却是违规业主顺利完工、地下室正常启用。人民网于3月21日对此进行了报道。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路国际有限公司获悉，塞尔维亚当地时间4月25日14时30分（北京时间4月25日20时30分），在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境（以下简称“匈塞铁路诺苏段”）的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。同日，在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中，实现了检测列车按时速200公里运行的目标，各项性能指标表现良好，新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试，为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。
本次会议以“共享互利合作机遇，共促汽车产业发展”为主题，旨在抢抓中德建立全方位战略伙伴关系10周年契机，挖掘汽车领域合作共赢潜力，为湖北企业与全球头部企业合作搭建平台，助推鄂企“出海”和招商引资。活动由湖北省人民政府主办，湖北省贸促会承办，中国贸促会驻德国代表处、德中经济联合会、德国湖北商会作为支持单位。来自德国联邦政府及巴登-符腾堡州政府部门、商协会机构、汽车行业企业代表等150余人参会。