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针对所谓“中国产能过剩论”的言论，习近平主席用事实和数据解疑释惑、正本清源。习近平主席强调指出，中国新能源企业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓“产能过剩”问题。中欧合作的本质是优势互补、互利共赢，双方在绿色和数字转型中有着广泛巨大合作空间，双方应该通过对话协商妥处经贸摩擦，照顾双方合理关切，将彼此打造成为经贸合作的关键伙伴、科技合作的优先伙伴、产供链合作的可信伙伴。
预报中心2023年底成功研发了中国海海洋热浪周预报产品并开始业务化试运行，包括海洋热浪强度和海洋热浪等级，采用准实时海温观测融合数据进行海洋热浪监测，通过业务化海温智能网格预报产品制作发布海洋热浪预报。该产品能够及时准确预报海洋热浪事件的发生发展及其影响范围和强度，可以为政府决策部门科学应对极端海洋热浪事件提供关键数据和决策服务。海洋管理部门及渔业从业者可根据预报结果及时采取合理措施减轻经济损失，并降低海洋热浪对海洋生态系统的破坏程度。
随着研究深入，对茶马古道的路线分布认识不断丰富、细致。北京大学教授陈保亚认为，西南各省区早期以产盐地为中心形成局域性的古道网络，因有些地方不产茶，茶叶需通过马帮从远方运来，从而将这些局域性古道网络串联起来。马帮需要绕开难以跨越的高山和江河，走向城镇、村落和集市进行贸易，使得很多路段的茶马古道总是蜿蜒曲折。在国内，滇藏道、川藏道、青藏道、滇川道、川黔道等主干道千里迢迢、历史久远，仍吸引沿线各地的社会和物产加入到贸易网络之中。因茶马古道短途贸易商品较多，马帮沿主干线的行程多为分段进行，除主干线外，各地马帮根据物资交换所需，又形成无数大大小小的支线如茶叶脉络般密布古道覆盖区域的各个角落，共同构成这个庞大的交通网络。
在法国，面向中法工商界人士，习近平主席强调中国以高水平开放促进深层次改革、推动高质量发展，加快发展新质生产力，将为包括法国在内的世界各国带来更多合作共赢的机遇。他表示中方愿继续积极利用“从法国农场到中国餐桌”全链条快速协同机制，让奶酪、火腿、葡萄酒等更多法国优质农产品出现在中国老百姓餐桌上。“中法两国友谊既是中法人民之福，也是世界人民之幸。”真诚的话语，实在的举措，赢得持久而热烈的掌声。