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四是坚持从解决个案到建立普遍规则，降低制度性交易成本。从研究解决“爱达·魔都号”一艘邮轮问题的具体办法，到研究建立解决国际邮轮面临同类问题的长效机制，从适用于一艘邮轮到适用于今后所有停靠中国港口的国际邮轮，这是从解决个案到建立普遍法规制度的一次实践，有助于在今后解决类似问题时形成一套工作方法，从具体到抽象、从特殊到普遍、从一事一议到建立长效机制，从而达到降低制度性交易成本的目的，同时也充分发挥法治固根本、稳预期、利长远的重要作用。
当天香港特区立法会召开大会，卓孝业回复议员关于《前往港澳通行证》(即“单程证”)的质询时作上述表示。他指出，“单程证”政策旨在让内地居民有秩序来港与家人团聚。随着香港与内地复常，2023年“单程证”持有者抵港数量恢复至日均112人，贴近疫情前2018年日均116人及2019年日均107人的水平。
26岁的居民李明轩退伍回家后，处于待业状态。社区青年干事谢志杰在走访中了解到这一情况，有针对性地向他推荐招聘信息。“您是退伍军人，身体素质好。现在武汉市公安局青山分局正在招辅警，可以多关注。”在谢志杰的帮助下，李明轩顺利通过招聘考试，走上工作岗位。
世邦魏理仕中国区租户研究负责人胡乐毅表示：“在全球消费者对实体店购物热情不减、社交媒体蓬勃发展的当下，中国品牌出海恰逢其时。凭借成熟的产品、运营模式和供应链优势，国内品牌中的佼佼者正积极寻求海外拓展机会。展望未来，在国内外消费市场的共同推动下，中国零售和餐饮品牌出海的浪潮将成为新一轮增长点。”(完)