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来自山西科城能源环境创新研究院的研究报告也证实了山西煤炭与社会经济的高度绑定关系：数据显示，山西省煤采选行业的税收在财政中的占比较高。从不同税收种类来看，资源税收在一般公共预算收入当中的比重从2015年的9%，到2022年提升到了将近22%；在工业行业内部来说，煤炭采选行业的规上工业企业税收在全部规上工业企业的比重2022年也达到了将近73%。山西财政对于煤炭行业依然比较依赖。
此前，婺城区还研究出台了现代新农人培育行动实施方案、乡创学院教育培训实施方案等新政策，增加教育培训支持、财政补贴与奖励机制、金融信贷优惠等举措，构建现代新农人培育体系；以1个乡创学院、双龙实验室、农创客发展联合会、青农飞地等多个载体为主，建设“1+N”个开放创新的新农人创业平台，搭建新农人多元发展的舞台；围绕农业生产经营人才、乡村实用技术人才、乡村社会治理人才等“十路人才”，打造新农人队伍矩阵。(完)
5月27日下午，在应急管理部新闻发布会上，应急管理部国际合作和救援司司长王满达回答了澎湃新闻上述提问。王满达表示，将来，中方还计划同中亚伙伴一道，实施洪涝灾害防治和地震救援“守望计划”，研究制定重大灾害互助预案；探讨建立边境地区突发事件信息交换机制和边境地区森林草原防灭火联防联控机制，更好保护边境群众生命财产安全；在华开展高级指挥人员、安监执法人员、消防救援人员培训，助力各国全面提升应急管理能力；协助有关国家试点建设多灾种监测预警网络，提高科技防灾减灾能力。
新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施，确保车辆平稳可靠运行，保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施，技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作，严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求，一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，2023年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作，加强车辆技术特性规律摸索，持续做好车辆隐患问题的收集整理，强化故障原因分析，完善车辆安全风险隐患清单，逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证，确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军