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为解决上述问题，一些地方已经作了一些有益尝试，主要是通过建立“白名单”制度，实现了清洁剂等涉危物资为国际邮轮常态化补给，取得了良好效果。《规定》将有关地方监管部门的实践经验做法上升为制度规范，建立了“常用低危物资清单”制度，规定国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上，制定国际邮轮靠港补给常用低危物资清单，明确允许在本行政区域内港口补给与国际邮轮运营相关的常用低危物资种类和数量。
“车位费由开放单位确定，但依据县里规定每个月不能超过200元，”叶林介绍，“比起普通车位租金要实惠许多。”享受优惠的同时，民众也需要承担责任。签约的车主必须依照协定要求，爱护车库，按时离开。以云阳县为例，车主停放车辆超过约定时间3次，便会被取消使用错时共享车位的资格。
四川省交通运输厅副厅长宁坚表示，政策法规协同是深化区域执法协作、推进区域协同共治的基础和关键，川渝两地未来将在更高层次上推进政策法规协同，包括深化区域立法协同、深化信用管理协同、持续推进执法标准统一等。此外，川渝两地还将推进执法系统互联互通，制定《川渝地区违法抄告线索共享应用技术方案》，打造线上执法协同模块，实现线索移送、案件移送、证据协查、文书送达、信息抄告等执法协作线上运行，有效强化区域执法协作信息化支撑，切实提升川渝两地区域执法协作数字化水平。(完)
从最初依赖进口，到占全球市场七成的跨越式转变，盾构机只是中国品牌做强做大的一个缩影。以科技创新引领驱动，推动新质生产力加快形成，让更多中国品牌脱颖而出。国家出台《扩大内需战略规划纲要》，提出着力加强标准质量品牌建设。开展制造业“增品种、提品质、创品牌”行动、实施中华老字号保护发展工程，一系列扎实举措推动中国品牌跃上新台阶。