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邮轮经济作为新的经济增长点,产业链长、带动性强,对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展新动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。近年来,国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施,邮轮产业方兴未艾、生机勃勃。同时,实践中也反映出我国在国际邮轮靠港补给方面存在制度短板,亟需通过国家立法创新制度规范,建立长效机制,打堵制度堵点,推动邮轮经济持续健康高质量发展。为此,司法部于去年12月底牵头组建立法工作专班,系统梳理现行法律制度和政策文件,在征求中央有关单位和有关地方人民政府意见,开展实地调研,听取邮轮经营企业、船供企业意见,以及召开专家论证会并向社会公开征求意见的基础上,会同国家发展改革委、海关总署等部门反复研究修改形成了《规定》草案。2024年3月22日,国务院常务会议审议通过了《规定》草案。2024年4月22日,李强总理签署第780号国务院令,公布《规定》,自2024年6月1日起施行。
陈斌华表示,台湾地区领导人在讲话中,鼓吹“中华民国台湾的未来,由二千三百万人民共同决定”,以“台湾住民自决”来包藏“台独”野心。必须指出的是,台湾是中国不可分割的一部分,其前途只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。
民营企业创业艰辛、发展不易,更需要、更珍视法治的呵护。最高检特别提出,检察机关要当好服务保障民营经济发展的“老娘舅”。2020年的两组办案数据体现检察机关对民营企业的厚爱:依法从严惩治危害非公经济发展的犯罪,起诉侵害非公有制经济的犯罪同比上升3.2%;依法从宽处理非公经济人员经营环节的犯罪,不捕率较总体刑事犯罪不捕率高出8个百分点。
该文认为,楼市调控政策,无论是做加法还是做减法,都是为了楼市的健康平稳发展。在去库存阶段,一些开发商在降价促销中,也要把握好降价幅度和节奏,增强风险意识,避免突然性、大幅度的降价,对整体市场造成情绪化的影响。眼下,面对老业主反对降价、指责房企“恶意降价”的声音,一方面,需要当地主管部门积极回应、耐心解答;另一方面,或许可以通过更加权威、详实的政策解释,把“市场调节价”讲清楚,划定界限、亮明规则,给市场以稳定的预期。