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常泰长江大桥北起泰州泰兴市六圩港大道，跨长江往南止于常州新北区港区大道，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成。
经了解，驾驶员甘某于4月中旬在网上以23800元的价格购得该辆车，并出于猎奇心理定制了一块“新能源号牌”。21日当日，甘某抱着侥幸心理准备驾车前往外地，怎料刚驾车行驶没多久就被民警拦下。通过进一步调查，甘某坦言自己从未取得机动车驾驶证，也没有了解过道路交通法规，开在路上时由于不熟悉路况加之驾驶技能生疏，看到身边不时驶过的车辆频频慌神。
中新网西安5月29日电 (记者 阿琳娜)“今年‘文化和自然遗产日’期间，我们将认真总结非遗系统性保护的经验成果，围绕《保护非物质文化遗产公约》批准20周年非遗保护工作成绩，讲好陕西非遗故事，展示陕西非遗保护经验，营造全社会共同参与非遗传承保护的浓厚氛围，进一步增强中华民族凝聚力和中华文化影响力。”陕西省文化和旅游厅非物质文化遗产处处长赵艳29日表示。
同时，研究团队高度关注本项研究的应用出口，从终端市场角度思考木质素催化转化。他们从产品的终端市场需求出发，明确了直接催化解聚木质素制备双酚的研究方向。基于芳基化木质素的结构特性，开辟出一条芳基迁移的催化解聚路线，将三素处理后的木质素组分直接催化解聚为木质素基双酚，并将此类双酚与双酚A(BPA)进行初步比较研究，发现其材料学性能基本相当，其内分泌干扰活性显著下降，生物安全性可提高100倍以上，具有优良的市场应用前景。