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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
戴三军在会议期间接受采访时表示，当前，防城港市获批建设中国国家中医药传承创新发展试验区，正加快推进防城港国际(东盟)传统医学合作中心项目建设，联合中国中医科学院针灸研究所开展面向上海合作组织和东盟国家的中医针灸人才培训。同时，防城港正在积极打造中越“1369生命直通车”医疗服务品牌，将“1369生命直通车”深度融入医学试验区建设，以东兴市人民医院为载体，以广西医科大学第一附属医院、广西壮族自治区级区域医疗中心(即广西壮族自治区人民医院防城港医院)技术力量为支撑，提升中国边境地区的跨国医疗救治服务品牌影响力。
在长三角地区科技资源共享服务平台上，类似上海光源这样的大科学装置就已经有了27个。不但这些装置实现了共享使用，长三角地区的企业、科研团队，还可以通过领用各省市发放的科技创新券，抵扣设施的使用费用。比如，上海市的创新券，每单由上海市财政按照服务费用的50%给予补贴，一年30万元封顶。即使使用的设施不在上海，同样也可以兑付。
岸田文雄表示，日中关系保持积极发展势头不仅有利于两国，也有利于世界。日方愿同中方一道，落实两国领导人达成的重要共识，保持高层交往，加强绿色经济、医疗康养、第三方市场等领域合作，便利人员交流，深化区域合作，共同应对气候变化等全球性问题，积极构建建设性、稳定的日中关系，全面推进日中战略互惠关系，推动两国关系行稳致远。日方在台湾问题上坚持1972年《日中联合声明》所确定的立场，这一点丝毫没有改变。