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“相较于常规的船型结构,圆筒型FPSO体型更小,空间更紧凑,储油效率更高,具体钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点,可有效降低油田开发与运营成本。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍说,“海葵一号”实现了海陆一体化智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等15项关键技术设备自主化应用,并在国内海洋平台采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,利用油田伴生气,提升海上油田绿色节能水平。

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专家表示,随着深水装备可靠性和技术水平的提升,更多以前难以动用的深海油气资源被纳入开发计划。未来,能源企业将依托已经建成的海上能源枢纽和更加完善的海底天然气管网,基于更加先进的深水装备,持续加大深海油气资源的开发力度,保障国家能源安全。

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