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王毅说，中国同匈牙利之所以能成为志同道合、并肩发展的真朋友、好伙伴，重要原因之一就是两国都不惧风雨，不畏强权，把国家发展进步的命运牢牢掌握在自己手中，走出了一条独立自主国家对外友好交往的正道。“好朋友比黄金更珍贵”。中方愿同匈方以习近平主席此访为契机，谱写新时代全天候全面战略伙伴关系新故事，绘就“黄金航道”互利合作新篇章。
扬州是个好地方，依水而建、缘水而兴、因水而美，是国家重要历史文化名城。“扬州美，美在水；扬州兴，兴在水运。”扬州市市长潘国强说，“历史上的扬州是运河的生长原点，公元前486年，吴王开邗沟，通江淮，让扬州凭借江河舟楫之利，成为盛极一时的东南大都市，是全国漕运、盐务和商务中心。今天的扬州是流通的战略支点，地处长三角一体化发展的区域中心，是国家长江联运转运通道和京杭绿色航运通道联接点，也是长江经济带与大运河文化带的交汇点，扬州拥有江河交汇、通江达海、承南启北、连接东西的区位条件，具有‘公铁水空’多式联运、快联快通的交通优势。”
5月10日-14日，2024年中国品牌日活动在上海世博展览馆举行。在近7万平方米的展馆内，设置序厅、企业展区、地方展区、专题展区和美好市集等板块，近千家品牌企业汇聚一堂，向世界传递中国品牌声量。同时，2024中国品牌日还组织开展了一系列特色活动，通过文艺表演、互动体验等形式，让观众全方位、多角度地发现中国品牌的无限魅力。
随着研究深入，对茶马古道的路线分布认识不断丰富、细致。北京大学教授陈保亚认为，西南各省区早期以产盐地为中心形成局域性的古道网络，因有些地方不产茶，茶叶需通过马帮从远方运来，从而将这些局域性古道网络串联起来。马帮需要绕开难以跨越的高山和江河，走向城镇、村落和集市进行贸易，使得很多路段的茶马古道总是蜿蜒曲折。在国内，滇藏道、川藏道、青藏道、滇川道、川黔道等主干道千里迢迢、历史久远，仍吸引沿线各地的社会和物产加入到贸易网络之中。因茶马古道短途贸易商品较多，马帮沿主干线的行程多为分段进行，除主干线外，各地马帮根据物资交换所需，又形成无数大大小小的支线如茶叶脉络般密布古道覆盖区域的各个角落，共同构成这个庞大的交通网络。