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问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
法国驻上海总领事馆教育领事白丽娜表示，60年来，法中友谊源远流长，在诸多领域开展了卓有成效的合作。今年，法中两国以建交60周年、“中法文化旅游年”和巴黎奥运会为契机，不断扩大人文交流，为法中两国关系的未来奠定了更加坚实的基础，法中两国人民之间的交往也将更加密切。她希望此次青年之间的对话交流能结出更多法中友谊的硕果。
“5.20”前夕，静安区的大街小巷、商务楼宇、社区小剧场内，都在滚动播放着这一剧情，而这，正是上海市公安局静安分局携手上海法治报社共同推出的反诈主题微电影《亲爱的，醒醒吧》（下简称《微电影》）。微电影以上海反诈专班民警的第一视角，串起虚拟绑架、婚恋诈骗、财务被骗等三个真实发生的案件，开启了一场关于“520”的“花式反诈宣传”。
第一个是“全”领域推进城市数字化转型。要建立并完善城市数字化共性基础平台体系，推进设施互通、数据贯通和业务协同，在城市经济产业、产城融合、城市治理、公共服务、宜居环境、韧性安全等重点领域，以场景为牵引，破解数据供给、流通障碍，形成一批社会有感、企业有感、群众有感的应用，提升数字化转型质效。