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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
2018年3月全国两会，习近平总书记在参加山东代表团审议时提出“海洋是高质量发展战略要地”，强调“要更加注重经略海洋”“加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献”。
今年3月初，农业农村部印发了《生猪产能调控实施方案(2024年修订)》，方案提出，近几轮“猪周期”波动表明，做好生猪稳产保供工作，必须以稳固的基础产能作为支撑。方案从精准调控能繁母猪存栏量、保持规模猪场数量稳定、分级建立产能调控基地、合理引导生产和市场预期、加强监测预警、加大政策支持等角度进一步细化生猪稳产保供措施。
李强表示，去年11月，习近平主席同岸田首相在旧金山举行会晤并达成重要共识，重新确认全面推进两国战略互惠关系，为双边关系发展提供了重要政治引领。希望日方与中方一道更多相向而行，落实好两国领导人达成的重要共识，不断巩固互信，深化合作，妥善管控分歧，努力构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。历史、台湾问题是事关中日关系政治基础的重大原则问题，也是基本的信义问题。台湾问题是中国核心利益中的核心，也是一条红线。希望日方重信守诺，为两国关系不断发展营造积极氛围。