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东航选派了C919商业首航时的部分飞行员、乘务员执行本次包机航班。作为C919商业运行首航机长,东航上海飞行部C919飞行部总经理尚峰6月1日当天又驾驶国产大飞机,飞行在沪港航线上。尚峰说,自己曾经驾驶进口机型、多次执飞这条航线,而这一回是驾驶国产C919,心情大不相同。本次航班的乘务长毛文婷表示,在香港迎接登机时,就感受到香港青年人的热情,学生们几乎每个人都在廊桥上拿出手机、运动相机,拍下C919的身影。
首先,消解古今中西之争背后的文明中心论。古今中西之争的实质是用文化解释历史,将观念、意识当作解决方案。历史唯物主义则认为,历史发展的根本驱动力是生产力的发展,文化只是其观念反映而已。西方的兴起是因其率先实现了工业化,中国挨打是因生产力落后,从而导致军事能力低下。在思想和实践上纠缠于文化问题,甚无谓也。
其次,消解中西之争的话语体系。中西之争体现了非历史的文明类型学论说方式,把中国文化与西方文化予以简化、整体化且固化,以西方现代富强的事实推定其现代文化优越,进而推定西方文化整体优于中国文化。然而,西方先于中国实现工业革命,并不能证明古希腊哲学、新教伦理、启蒙运动或苏格兰道德哲学高明。反过来,中国没有率先实现工业化,也不能说明儒家思想低劣。一些人通过文明类型学论证中国文化存续的意义,却没有看到革命与工业化的必要性。
据介绍,每年六一参与“益起走”活动的孩子们都能在欢乐中感受社会各界共同为他们营造的“友好”环境,感受到整个城市对他们的深切关爱与精心呵护,进而激发了他们分享爱、传播爱的美好情感。他们积极地将这份深厚的关爱传递给远在边疆的同龄人,从中深刻体会到了自己小小身体所蕴含的巨大能量,以及付出行动所带来的喜悦与成长。