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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
严肃查处多名结交政治骗子、谋求职务提拔的中管干部，将涉嫌违法犯罪的政治骗子移送司法机关，清除政治生态污染源；对抱团腐败、系统性腐败和党的十八大以来不收敛不收手、顶风违纪等问题重拳出击；对于新型腐败、隐性腐败、家族腐败、跨境腐败相互交织的问题，多措并举、见招拆招，以事实为依据、以纪法为准绳，坚持最严格的取证标准，做到不枉不纵……党员干部坚持深学习、实调研、抓落实，努力把每一起案件办成经得起历史和实践检验的铁案。
3.“‘藏水入疆’工程将于9月正式开工”谣言。近日，一则“定了！‘藏水入疆’红旗河工程于今年（2024年）9月15日正式开工！”的消息在网上流传。经新疆维吾尔自治区和田地区水利局核查，目前未接到上级有关部门关于“藏水入疆”工程规划的通知，提醒网民凡是打着“藏水入疆”工程的幌子发布各类投资项目的帖文，均为虚假信息。抖音平台“用户9396481275128”、快手平台“未来可期60195”等账号已被依法依约关闭。
云南建设零碳园区具有突出优势。从能源基础来看，云南绿色能源禀赋足、发展潜力大，蕴藏了约全国20%的清洁能源资源，其中新能源远景开发容量达1.5亿千瓦以上。从空间载体来看，云南拥有国家级和省级园区89个，规上工业总产值占全省的比重超过75%，绿色铝、绿色硅、新能源电池、生物制药、新材料、先进制造等重点产业加快向重点园区集聚、延链补链强链发展。