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党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视工人阶级和工会工作，习近平总书记关心看望职工群众的足迹遍布大江南北，对改善广大劳动群众生产生活条件时刻记挂在心，亲自指导谋划产业工人队伍建设改革和工会改革，先后3次与全国总工会新一届领导班子成员集体谈话，多次出席全国劳动模范和先进工作者表彰大会等会议并发表重要讲话，多次通过座谈、贺信、回信、指示批示等方式，为党的工运事业和工会工作指明前进方向、给予巨大鼓励，彰显了大党大国领袖对工人阶级的深厚情谊和对工会工作的殷切关怀。
邢云堂告诉记者，火车司机越是到了像五一、十一、春节这种假期，就越忙，想和家人春游、踏青是不可能的。就拿他来说，昨天中午他从哈尔滨西站“变乘”去的沈阳，零点53分他又从沈阳开着G449奔回哈尔滨。退了乘都已经是今儿早上的3点半了，他没回家，在休息室眯到6点半。因为，今天他还得到应急指导中心坐岗。7点半整，邢云堂眼睛里布上了一层血丝，头也有点沉，他赶紧给自己沏了杯浓茶，然后就坐到了工位上。
现在开车条件好了，但司机的责任一点不小。每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认。安全警惕系统会时刻关注司机的状态，脚踏板30秒不踩踏会声光报警，40秒不踩踏列车就会紧急制动。驾驶台前方的这个盹睡装置会一直观察司机的眼睛，闭眼超过2秒也会启动声光报警。可以说，这种强度的工作压力，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任。
来自教育部哲学社会科学实验室、教育部重点实验室、国家实验室、国家重点实验室、文旅部重点实验室、部委-企业联合实验室等51家实验室的负责人，以及来自清华大学、北京大学、中国人民大学、兰州大学、中国政法大学、南开大学、南京大学、天津大学、华中科技大学、对外经济贸易大学、北京交通大学、中国传媒大学、浙江大学、复旦大学、重庆大学、西北工业大学、中国美术学院等高校的专家学者共计120余人参加论坛。