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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)
近6年来,大关县依托筇竹资源优势,将筇竹产业作为推进绿色发展、巩固脱贫成效、促进乡村振兴的主导产业重点扶持,发动群众在村前屋后空闲地带、荒坡及乔木下种植筇竹,同时投入政策扶持资金,修通产业路,开展筇竹种植技术培训,引进和培育笋竹加工企业……筇竹生长面积不断扩大,达到102万亩,占世界筇竹面积的70%以上,“中国筇竹之乡”声名鹊起。竹笋收购价从2018年前的2元左右一斤,升至如今的6~7元一斤,竹材更是从无人问津变为高档工艺品和家具的重要原料。
值得关注的是,“天府森林粮库”建设区别于一般粮食生产,是四川充分利用自身资源优势,践行大食物观的创新性谋划。根据《实施方案》,为充分挖掘林地潜力,发挥森林的特色和优势,助力打造新时代更高水平“天府粮仓”,基于对全省森林资源本底和林粮产业发展现状,四川研究提出了“天府森林粮库”建设的主要目标,概括起来就是“123”:到2030年,全省林粮经营面积达到1亿亩,年产林粮2000万吨以上,年综合产值达到3000亿元,带动全省林农人均增收2400元,建成高水平全国森林粮库示范省。
要拓展东北亚区域经济合作空间,需借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架,探索建立中日韩三国的自贸区框架,推动形成机制化合作平台,促进贸易自由化和便利化。还应鼓励中日韩三国企业间的投资和合作,进一步加强中日韩供应链和产业链的整合,推动数字经济、数字贸易的发展,促进东北亚区域内的合作交流和高质量发展。