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稻谷、小麦、玉米三大主粮产量在中国粮食总产量中占比约九成,播种面积占比约八成。财政部有关负责人(下称负责人)28日介绍,从2018—2020年开展试点,到2021—2023年正式实施并逐步扩大政策实施范围至全国所有产粮大县,三大粮食作物完全成本保险和种植收入保险政策已开展6年,在风险防范、承保理赔、农户接受度等方面均已较为成熟,在提升保险保障水平、提高农户种粮积极性、推动适度规模经营等方面成效明显。
“‘丝路电商’开辟了数字时代的双向贸易通道,为经贸合作增添新动能。站在AI时代的新起点,我们期望分享杭州在电子商务领域的前沿技术和丰富经验,支持和推动会员单位在数字经济方面的多元发展,共同探索应用AI技术,跨越语言、文化的障碍,提升自身经营能力,为‘丝路电商’的高质量发展贡献自己的力量。”“一带一路”地方合作委员会副主席缪承潮表示。
在国际文化贸易展上,雅文传媒、咏声动漫等一批头部文化企业也携网文、网剧、网游等文化出海“新三样”,向世界展现出中国文化产业发展的勃勃生机。“我们的原创动画系列作品《熊出没》已在130多个国家和地区院线、流媒体平台播映,刷新国产动画在海外的票房纪录。”华强方特文化科技集团执行总裁尚琳琳说。
十余年来,中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式,具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势,已成为广受欢迎的国际公共产品,开行数量保持强劲增长态势,特别是2016年统一品牌后,中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍,年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来,中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。