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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
20世纪90年代末,东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式,实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来,由于中国等后发国家实现了经济高速增长,不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位;区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化,从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响?如何应对合作面临的挑战?“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作?韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。
龚正说,中德两国关系基础深厚,上海和下萨克森州的友好合作源远流长。早在1984年,下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团来华投资,在上海成立了中外合资企业上汽大众,这也是中国第一个现代轿车生产基地。当前,上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,下萨克森州经济高度发达,上海愿进一步深化双方的务实合作,实现更高水平的互利共赢。希望加强经贸和双向投资合作,欢迎更多下萨克森州企业用好进博会大平台,积极来沪投资,持续拓展在沪业务布局,把更多新项目、新业务、新技术落在上海。同时,希望加强教育科技合作,推动两地院校、科研机构开展更深层次的交流,持续加强在生物医药、人工智能、新能源等领域的创新合作,促进两地高质量发展。
杨庆山在致辞中说,周恩来总理是南开最好的学生、最杰出的校友,他始终关心关注母校南开大学的建设发展,他的崇高精神引领感召着一代代南开人挺膺担当、矢志报国。纪念周恩来总理、研究周恩来思想、学习周恩来精神是南开人的必修课,是南开做好党纪学习教育的生动教材和独特资源。广大南开人要用心用情上好《周恩来回南开》这堂生动的思政大课,以周总理为楷模榜样,大力弘扬周恩来精神,厚植爱国基因,赓续红色血脉,小我融入大我,让践行周恩来精神成为每一位南开人的行动自觉,为强国建设、民族复兴作出新时代南开人应有的贡献。