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氯化铵和硫酸铵都属于氮肥的生产原料，成本价为800—900元/吨。据专案组调查，几个代工厂将原料简单搅拌装袋后，卖给订制化肥的总经销商张某华，价格就变成1100—1200元/吨，中间差价约300元/吨；总经销商张某华把化肥交付给代理商张某昌，价格为1375元/吨，差价约200元/吨；张某昌转卖给实体“忽悠团”的价格为1900元/吨，中间差价约500元/吨；“忽悠团”卖给农户的最终价格为3250元/吨，其中，业务员抽成500元/吨，讲师抽成150元/吨，“忽悠团”几位负责人获利700元/吨。就这样，成本不到1000元/吨的氮肥，披着复合肥的外衣，在农户手里翻了三倍多。
河北按照党中央要求，立足省情实际，对各项重点任务进行细化、具化、实化；省级层面工作专班制发有关问题答复，及时印发各地区各部门各单位。各级党委（党组）主要负责同志切实担负起第一责任人责任，领导班子其他成员认真履行“一岗双责”，形成责任全覆盖、一级抓一级、层层抓落实的工作局面。
美国可能希望借加征关税打压中国新能源产业优势，但这只是一厢情愿。中国新能源产品畅销全球，相关投资广受欢迎，凭借技术和价格上的比较优势，中国新能源汽车出口在全球市场依然走出向上曲线。据荣鼎咨询公司统计，2023年欧洲再次成为中国电动汽车相关产业对外直接投资的最大目的地。在巴西，今年前四个月，中国汽车制造商销售了4.8万辆新车，是去年同期的8倍。同时，巴西正努力吸引中国汽车产业落地，以创造广泛的就业机会。可见，中国新能源产业发展让全球受益，参与合作共赢是大势所趋。
广州具有深厚的美食文化积淀，“食在广州”享誉海内外，形成以粤菜为先、海纳百川、国际多元等特点。广州市商务局的信息显示，截至2023年底，全市有粤式餐饮门店超10万家，其它地方特色菜类正餐门店3.5万家；国际美食类门店2.1万家。2023年，广州市住宿和餐饮业零售额达944.7亿元(人民币，下同)，同比增长23.3%，成为该市汇聚人流物流资金流的“强磁场”。