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戴兵说，中国坚持在和平发展道路上推进现代化，既造福中国也利好世界。中方提出全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，目的是维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序，推动解决人类面临的和平与发展问题。中方愿同国际社会一道努力，共同应对全球性挑战，携手构建人类命运共同体。
目前，相关水利部门和单位正强化雨情水情监测和预报、预警、预演、预案“四预”措施，特别是针对山区沿河沟道居民、工地施工人员、游客等，严格落实预警“叫应”及管控措施，确保应转尽转、早转快转；以水库水电站、病险和在建水利工程、堤防险工险段及山洪灾害预警设施为重点开展隐患排查整治，加强洪水期间水利工程巡查防守；做好在建水利工程安全生产和运行管理，聚焦高边坡开挖、隧洞施工等重点环节和水库大坝、溢洪道、穿坝（堤）建筑物等关键部位，防范遏制安全生产事故；强化值班值守和突发水旱灾害信息报送，加强部门间沟通协调和汛情、险情及灾情信息共享。
5月2日，青海省西宁市西关大街街道南气象巷社区工作人员李金梅来到李明玉老人家中，“药有没有按时吃，最近身体怎么样？”握住李明玉老人的手，李金梅详细询问。“这两天虽然是假期，但过来转转心里才踏实。”李金梅说，“五一”假期，社区每天都有工作人员值班，提供政策咨询、民生事务等服务，用真心付出提升群众的获得感。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。