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法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。
中方理解乌克兰危机对欧洲人民造成的冲击。中国既不是乌克兰危机的制造者，也不是当事方、参与方，但我们一直在为推动危机和平解决发挥建设性作用。我相继发出多项呼吁，包括遵守联合国宪章宗旨和原则，尊重各国主权和领土完整，重视各方合理安全关切；强调核武器用不得、核战争打不得。中国向乌克兰提供多批人道主义援助，多次派遣特使赴相关国家斡旋。乌克兰危机持续越久对欧洲和世界损害越大。中方期盼欧洲大陆早日重回和平稳定，愿同包括法国在内的国际社会一道，找到解决危机的合理路径。
这次与凡尔赛宫合作时，我们向法方专家求证怀表上肖像的身份，得知正是路易十四本人。当真相浮出水面时，我的心情可以用心潮澎湃来形容。中法那段时间的往来历史，终于从模糊的文字叙述，变成真切清晰的画面。东西方的两位帝王在这块怀表上相遇，相互凝望，见证了中法宫廷往来和文化交流历史上一段值得回味和纪念的时光，也让这件藏品格外珍贵。
郭福祥：在第二次派遣传教士团时，路易十四给康熙皇帝写了一封信，他在信中以“我们最亲爱的好朋友”来称呼对方，并写道，“得知陛下您求贤若渴……因此数年前我们决定派遣我们的臣民，六位博学的耶稣会数学家，为陛下带来所有最新奇的科学知识……”虽然由于种种原因，这封珍贵的信件并没有送到康熙手里，但这次我们将它放在了展览的最开头。应该说，这封未曾抵达的书信中藏着中法间的历史凝望。