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近期,有诈骗团伙虚假宣传贷款购买货车“零首付”,借助求职者“急于找到工作”心理,在网上发布“高薪招聘”“实习”等虚假信息,如成立空壳货运公司,用精编的话术诱导应聘司机申请贷款购车“入职”或缴纳加盟费,应聘司机提车后却遭遇接活难、退车难、退款难,最终未获得预期收入却背负大额债务。类似骗局还有假借招聘之名诱骗求职者以职位需要、培训费、材料费、保证金等名目收取各类费用,甚至诱导求职者通过贷款平台贷款支付相关费用。在此提醒包括求职者在内的广大消费者注意以下事项:
再如湿热多雨的东南亚地区,用户空调的使用几乎贯穿了一年四季,而近八成用户会定期请专业人员上门清洗,产生高额费用。为此,海尔智家自主研发“会洗澡”的自清洁空调,不仅更健康、更省心还能帮助当地家庭节省掉一大笔额外开支。此外,针对泰国人不爱吃冷冻食物的习惯,海尔智家还专门推出了变温冰箱,在当地广受好评。
警察执法问责制度形同虚设。加利福尼亚大学伯克利分校公共政策与政治学教授艾米·莱尔曼和霍普金斯大学政治学教授维斯拉·韦弗合著的《逮捕公民:美国犯罪控制的民主后果》一书指出,美国警察部门一贯排斥公民对其执法行为合法性的质疑,对警察违法行为进行责任追究的机制形同虚设。(注23)华盛顿大学学者伊芙·伍尔和莫森·纳哈维在国际医学期刊《柳叶刀》发表论文指出,美国疾病控制与预防中心的官方死亡统计数据库中,超过一半的警察杀人事件被错误地标记为“一般凶杀或自杀”。(注24)《纽约时报》网站2023年1月31日报道指出,美国警察内务部门往往更热衷于为同僚开脱罪责,而非对不当行为开展调查,致使警察难以受到追责。警察工会不遗余力地攻击批评者,为不良行为者开脱。(注25)
新京报讯(记者左琳)新京报记者从中铁隧道局获悉,5月28日,由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后,顺利完成第一模正洞衬砌。据悉,衬砌是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工,2020年9月完成主副井井筒掘砌,2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装,2023年12月开始正线施工,2024年5月完成正洞第一组衬砌,目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前,高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里,剩余16.7公里;平导完成18.2公里,剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌,标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里,是服务“一带一路”建设的重点工程,也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路,被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程,高黎贡山隧道全长34.538千米,位于怒江车站至龙陵车站区间,地处怒江西岸,横断山脉最南部,穿越高黎贡山,地质极其复杂,全隧采用“贯通平导+1座主(副)斜井+2座主(副)竖井”的辅助坑道设置方案,其中,斜井主井长3850米,副井长3870米,开工建设时为国内铁路最长斜井;1号竖井主井深762.59米,副井深764.74米,为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君