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炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国，实际是担心自己的竞争力和市场占有率，反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果，只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”，对中国产品出口和投资合作设限，挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还会破坏全球新能源产供链稳定，扰乱国际经贸秩序，拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞绿色保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题，反而会破坏全球气变合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。
该辩护人称，休庭后，审判长、审判员、人民陪审员从专用通道离开，一位辩护人去找审判长询问案卷事宜，回来经过审判席时，意外发现上面的电脑登录着微信，一个微信临时群里，上级法院海西州中院的法官正在“指挥”该案的审理。例如“不用跟他商量”、“硬气点”、“打断”等，辩护人拍下了部分群聊内容，并要求检察官履行法律监督职责，但未获回应。现场一度陷入混乱，警方随后赶到并封存了相关证据。
在“两队一室”改革中，城北派出所做精“综合指挥室”，设指挥调度组、视频打击组，负责警情分流、指挥调度、分析研判和案件侦破。郑作道介绍，目前通过一段时间的改革，该所推行的“综合指挥室、案件办理队、社区警务队”改革模式初显成效，其中“综合指挥室”不仅为案件办理队打击违法犯罪提供有力支撑，还能更好地指导社区警务队精准处置一些矛盾纠纷和求助的警情。
“水果班列到达90分钟内进入集装箱场卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤说，为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求，铁路部门调集1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车，从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时。