速度与温度，坚持人与自然和谐共生。西成高铁作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，穿越秦巴山区，途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。建设之初，该线路以“保护生态”为原则，采取特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段，在高铁桥梁两侧安装总长33公里的朱鹮保护网；采取桥隧相连的形式穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区，为珍稀动物留下生命通道。一系列的设计建设考量，最大限度地减少高铁对自然生态环境的影响，守护了常居于此的珍稀野生动物，彰显了新时代铁路建设和生态发展和谐共生的生态理念。

      于葵在讲话中回顾了此次活动的起因：不久前在北京，我们家人与Fritz Stenier 院长、Jeff副院长以及林中杰教授等见面座谈时获悉：宾夕法尼亚大学韦茨曼设计学院对林徽因——一位百年前毕业生的选修课成绩进行严格审核之后，决定追授她当年学而未得的建筑学位并颁发证书！Stenier 院长说：“我们做了一件应该做的事，也做成了一件以前不曾做过的事！”在林徽因入校一百周年之际，也是林徽因诞辰一百二十周年之时，她能得到母校这样的认可，作为晚辈，我们由衷地感到高兴和自豪！球王会官网注

      美国此举是赤裸裸的双标行径和霸凌霸道。美国通过《芯片与科学法案》《通胀削减法案》，提供了数千亿美元的直接和间接补贴，干预市场资源配置，反倒指责中国向所谓“产能严重过剩”企业提供大量补贴。事实上，中国产业的发展是企业技术创新和积极参与市场竞争的结果，美方指责根本站不住脚。美国不从自身找原因，反而“甩锅”快速发展的中国，天底下哪有这样的道理？美国一些人为了维护自己的单极霸权，频繁对华施加单边制裁，滥用301关税，近乎疯狂地打压中国的正常经贸科技活动，已经到了失去理智的程度。球王会官网注

      而在天开园“西翼”――天开西青园，天津常兴储能科技有限公司总建筑面积1.2万平方米的中试平台已经开始运行。望着生产线上组装完毕的钠离子储能电池，公司董事长、南开大学应用化学与工程研究所副研究员严振华难掩兴奋：“中试平台的顺利建成，让‘实验品’到‘产品’的距离又缩短了一大截！”球王会官网注（撰稿：童雄进）