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第二，正如社会心理学的“替罪羊理论”所说，人们往往会把负面体验归因于外群体。在这里，人们把社会问题归因于技术。人们如果在现实生活中意义感缺失，更倾向在信息流中花费更多时间，放下手机后，人们就容易将自己的空虚感归因到算法身上。心理学家戈登·W·阿尔波特的“替罪羊理论”(scapegoat theory)提出，当人们经受负面的情绪时，会倾向于把这种感受去归咎于另一个群体或个人。
2000年以来，得益于荔湾区对花地河整治，昔日水道焕发生机，成为有名的水上绿道。随之而来，重启花地游龙，再现东漖龙船景的呼声不绝于耳。对于花地河沿岸民众而言，东漖景代表着他们的美好“乡愁”，花地河的变化，也是荔湾发展的缩影。今日的荔湾，如同花地河一般，日新月异，展现着新的活力。顺应民间呼声，东漖龙船景定于6月15日（农历五月初十）在花地河上复办。据介绍，本次活动由荔湾区人民政府指导、区农业农村局主办，以“龙腾花地 荔湾有景”为主题，将再现当年花地河上彩旗飘舞、锣鼓喧天、龙船汇聚的热闹景象。
“跨学科、跨领域的交叉融合成为材料研究和创新的重要趋势，不断催生新的学科前沿、科技领域和创新形态。”彭寿表示，“现有的团队要不断提升壮大，不断适应深化与信息科学、能源科学、生命科学、空间科学等领域的交叉创新，开展前沿技术探索，为集成电路、显示技术、智慧医疗、空间科技等未来科技和产业发展提供支撑。”
去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。