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3.大庆市高新区自然资源与建设管理局工程管理科副主管马宏泽利用职务便利为他人谋取利益并非法收受财物问题。2017年至2023年,马宏泽任大庆高新区城建大项目办副主管、高新区招投标管理中心副主管、高新区自然资源与建设管理局工程管理科副主管期间,利用职务便利,在竣工验收、消防验收备案、处理安全生产责任事故等方面为他人谋取利益,非法收受财物折合共计53万元。马宏泽还存在其他严重违纪违法问题。2024年1月,马宏泽受到开除党籍、开除公职处分,涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
中国人讲,“朋友以义合”。塞尔维亚人说,“朋友是生命中最好的财富”。中塞长期友好交往和互利合作充分表明,两国关系不断深化发展顺应历史潮流,符合人民根本利益,有利于双方共同进步。新时代新征程,中塞全面战略伙伴关系进一步发展具有广阔空间。我愿通过这次访问,同塞方一道努力,发扬光大中塞铁杆友谊,用实实在在的行动,更好造福两国人民,促进世界和平和发展,共同推动构建人类命运共同体。万合体育青少年篮球
《草案》显示,有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面:一是供电系统故障率高,供电系统故障率年均0.0775次/千列公里,高于行业标准(0.05次/千列公里);二是运营服务性差,因故导致中断行车运营事件77起,年均19起;三是运营成本高,自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元,财政补贴拨款1.79亿元,每人次运输成本(含资产折旧)约67元。四是列车上线率低,首期配车12列,部分车辆长期缺件不能运营,目前能满足上线运营条件的车辆数为8列;五是车辆维保成本高,能满足上线运营条件8列均已达到架修年限,经市场询价整列车架修费用约360万元/列,8列电车架修总费用约2880万元。万合体育青少年篮球
《草案》显示,有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面:一是供电系统故障率高,供电系统故障率年均0.0775次/千列公里,高于行业标准(0.05次/千列公里);二是运营服务性差,因故导致中断行车运营事件77起,年均19起;三是运营成本高,自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元,财政补贴拨款1.79亿元,每人次运输成本(含资产折旧)约67元。四是列车上线率低,首期配车12列,部分车辆长期缺件不能运营,目前能满足上线运营条件的车辆数为8列;五是车辆维保成本高,能满足上线运营条件8列均已达到架修年限,经市场询价整列车架修费用约360万元/列,8列电车架修总费用约2880万元。万合体育青少年篮球(撰稿:邹茜曼)