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厉彦虎在接受本报记者采访时说，“只要让孩子们在户外的自然光线下玩起来，不管玩什么，都对改善视力、体态、心理健康大有帮助。至于安全问题，学生们可以尝试‘错峰出行’，当课间延长后，孩子们每天都有多个大课间，不一定集中在一个课间外出。比如这个课间在教室里做操，下个课间再到外面锻炼，从而避免可能出现的危险和踩踏事故。”
澎湃新闻从浙江省安全生产委员会办公室了解到，设立“安全发展鼎”是为调动地方安全工作的积极性，主要针对经济社会发展和人民幸福生活影响最普遍的事故防控和自然灾害防范防治开展评定，持续释放“安全生产责重如山，不容偏差有失”的信号，强化警醒意识，引导和激励树立正确政绩观，调动一切积极因素更好地统筹安全和发展，防范化解风险挑战，实现高质量发展和高水平安全良性互动。
本次展览中，“残障之声”单元呈现了残障研究及残障议题的不同视角及系列讲座的照片回顾，包括了戴锦华、王超、李生平、林子皓、李博、林婧、沈丞晴、韩亚楠等诸位学者、倡导者的主要观点；“手语诗歌”呈现一系列由听障人士和公众创作的诗歌文本及由手语演绎的诗歌表演；“生命档案”邀请多元的参与者成为“档案盒子”的主理人，包含不同障别的残障人士和学者、倡导者，呈现和梳理他们各自的生命经验与知识脉络，观众可以打开任意盒子，去触及与“看见”陌生的他者。
微信公众号“珠海发布”5月7日发文介绍，珠海有轨电车1号线是2011年通过招商引进的战略合作项目，项目启动正逢梅华路改造。经研究论证，决定将有轨电车1号线试点项目首期工程作为试验线，与梅华路改造同步建设。1号线首期项目全长约8.9公里，全线共设车站14座、车辆段1座，于2013年9月动工建设，2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日，基于疫情防控等工作需要，该项目暂停运行。