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合成作战指挥中心依托合成优势资源，坚持搜情在前，预警在先，畅通多维信息渠道，加强重复警情治理，广泛汇聚线索，严密梳理隐患，确保防范始终走在风险之前，及时预警提醒，高效支撑实战。户政管理处纵深推进“警调对接”工作，创新推出“三清单两报告”制度，探索构建矛盾纠纷发现搜集、风险研判、先期调处、分流移交、回访跟进的全流程闭环管理模式，最大限度实现矛盾纠纷源头预防、前端化解。交通治安分局探索构建“一核多元”治理模式，畅通警企共治渠道，成立市域公共交通治安矛盾纠纷人民调解委员会，切实将“矛盾纠纷调处服务中心”打造成调处化解公共领域矛盾纠纷的终点站、为民服务的主阵地、主动创稳的前哨岗。
“1机制”是推行“积分制”管理，警务室联合村党支部将村规民约内容和基层治理任务分解为41项积分指标，采取日常兑现和定期结算等方式，落实奖励政策，真正让村民把“村里事”变成“自家事”，使参与基层治理由“任务命令”转为“激励引导”。截至目前，已有40多名村民用积分兑换了米面油、电饭煲、电水壶等生活用品，村民主动参与志愿服务的积极性更高了，对村集体的归属感、认同感更强了，积分兑换机制激发出了基层治理“新活力”。
为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。
类似的故事，在大冶湖也在上演，去年7月，黄石6家基层检察院联合签订《环大冶湖生态检察区域协作机制》，建立了信息交流共享、案件办理协作、生态修护协同、联席会商、业务素能提升协作、风险防控等机制，正式开启了环大冶湖流域综合治理公益保护共建之路。机制促推下，两级检察机关立办大冶湖流域案件16件，形成了流域治理的合力。