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      其中,铁路客运量1642.1万人次,环比增长35.4%,比2019年同期增长24.7%,比2023年同期增长6.3%。公路跨区域人员流动量18506万人次,环比增长31.5%,比2019年同期增长40.4%,比2023年同期增长24.9%。水路客运量69.8万人次,环比增长12.7%,比2019年同期下降44.5%,比2023年同期下降0.4%。民航客运量196.8万人次,环比增长2.9%,比2019年同期增长5.9%,比2023年同期下降8.8%。

      习近平强调,斯梅戴雷沃钢厂的良好发展,是中塞高质量共建“一带一路”的生动实践,也是两国互利合作的成功典范。钢厂职工是中塞友好合作的参与者、见证者、贡献者,也是受益者。希望你们继续全心全意做好本职工作,热情投身钢厂运营和发展,为促进塞尔维亚经济社会发展和巩固中塞铁杆友谊作出新的更大贡献。雷速体育手机版下载安装

 

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      从业18年来,贾王斌对各型号固体火箭发动机壳体、载人航天关键零部件精密加工技术的升级孜孜以求,带领团队攻克了多个技术难题。“干一行爱一行,干一行精一行,我要不断学习新知识,带领班组实现从操作工到‘技能工人+工程师’的角色转变,持续推进工艺优化,确保产品零缺陷交付。”他说。雷速体育手机版下载安装

 

      陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期,我国石油炼制工业基础非常薄弱,国内炼油技术落后。1961年底,国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上,担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日,陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功,带动我国炼油技术一举跨越近20年,接近当时世界先进水平,誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后,陈俊武持续创新,带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术,荣获国家科技进步一等奖;1987年,由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下,我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。雷速体育手机版下载安装(撰稿:邵妹晴)

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    • 宗政晶艺LV2六年级
      2楼
      航母福建舰首次海试
      2024/05/05   来自定西市
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    • 纪璐世LV6大学四年级
      3楼
      吉林通化:抗击新冠肺炎疫情的逆行新闻人
      2024/05/05   来自文登市
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    • 徐离飘馥LV7幼儿园
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      2024/05/05   来自天津市
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    • 欧元天LV3大学三年级
      5楼
      首届全港中小学生写作比赛“我为什么喜欢这一本书”颁奖
      2024/05/05   来自大同市
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    • 昌初蓉LV7大学三年级
      6楼
      追光的你|光荣属于劳动者!总书记心系劳动者的故事
      2024/05/05   来自遵义市
      5回复
    • 荣贞波LV7大学四年级
      7楼
      乘势而上聚动能——4月全国各地经济社会发展观察
      2024/05/05   来自宿豫市
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