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尾货就是尾货,旧货就是旧货,两者不能混为一谈。商家卖东西首先应该有基本的诚信,把旧衣当成新衣卖,不仅侵犯了消费者的知情权,还涉嫌欺诈。尾货市场和电商平台都需要好好管一管。同时,这一乱象也从一个侧面反映出二手服装交易规范化的必要性。我国是纺织服装生产和消费大国,每年淘汰的废旧衣物达到千万吨,建立标准规范,推动二手市场有序发展,既能让旧衣物尽其用,也有助于绿色低碳发展。
新加坡航空公司当天稍早时在社交媒体发文表示,该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡,途中遇到严重湍流(气流颠簸)。飞机于当地时间21日15时45分备降曼谷。在这份声明中,新航确认这次执飞的机型为波音777-300ER,机上1人死亡,多人受伤,事发时机上共有211名乘客和18名机组人员。(制作 刘映含)
国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长、研究员樊一江在接受人民网记者采访时表示,西部陆海新通道是我国西部地区重要的陆海联动通道和开放开发性经济发展轴带,对支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,服务中国式现代化建设具有重要战略意义。
现在很多人都在网上直播间买衣服,有的直播间还卖尾货。想想看,如果花很少的钱就可以在直播间淘来一件心仪的“尾货”服装,而且还是仅有一件的“孤品”,别人“手慢无”,您抢到手后穿出去不撞衫、不重样儿,这听着是不是有点诱人?很多人就这样在网上直播间里买了这种所谓的“尾货孤品”衣服,但是,到手后却发现有的污渍明显、有的气味难闻、有的褶皱起球,甚至衣兜里还有零钱、耳钉、瓜子壳等杂物,这是怎么回事儿呢?这些所谓的“尾货孤品”到底是什么来路?