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钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在这里无缝衔接。近年来，大量来自我国西部地区和东盟国家等货物在这里集聚，让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力。在钦州港巨型货轮上方，桥吊来来回回抓取集装箱，放置在无人驾驶智能导引车上，智能导引运输车井然有序地运输集装箱，偌大的码头和铁路货场却鲜见人影。钦州铁路集装箱中心站的全自动智能化门吊与钦州港的自动化集装箱码头连接形成铁路与码头完整的生态共生体。
我开始走上文学写作之路包括去北京师范大学与鲁迅文学院联办研究生班后，曾经特意重新阅读她的阿勒泰系列散文。她的文字看起来简单，但经得住专业读者的眼睛。很多作家都曾经深入到异地生活并观察、书写，在这类作品中，李娟的文字很有辨识度。而且很可贵的是，李娟有一种平视的目光。我曾经跟朋友说过，即使换一个题材，李娟也能写好。文学创作的本质依然在于“真正的人”和情感，李娟的阿勒泰系列写出了真正的人和情感。
当前，我国大模型发展存在一定挑战，如算力存在瓶颈、高质量的训练数据集仍需扩展、标志性应用尚未出现等。“比如，在公有云上部署大模型，能够让用户更加及时地获取大模型的最新功能和应用。这时公有云就不仅仅是单纯的计算或存储设施，也是大模型的应用设施。”单志广表示，我国算力基础设施建设要走共享化、高效化的路径，既重视硬件建设，也重视需求和应用发展，高效集约利用算力资源，进一步提高算法、算力和数据资源的服务水平和能力。
会议要求，各单位要落实落细《国务院办公厅关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，认真总结前期工作经验，持续发力、乘势而上，力争取得更大突破。要立足当前、面向长远，聚焦银行卡受理、现金支付、外币兑换、移动支付、账户服务、宣传推广等重点任务，进一步提高工作的科学性、针对性与精准性，坚持实事求是、问题导向，推动构建高质量、可持续发展的支付环境。