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同时，采用看板管理，周更、日更问题闭环机制，推进16大专项课题，实现入坞主管路贯通，2个舱具备吊泵塔状态，1个舱上桥板结束，1个舱绝缘板结束。03入坞后，机舱、艏部、上建连续搭载，壳、机、管、电多线并行施工，仅一个半月实现了主船体贯通。整体建造进展受到船东和监造组一致好评。据悉，本船计划今年12月交付，比合同交船期提前一个月。

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