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郭文杰表示，北京不断巩固多元开放格局，推动更有层次的开放。在科技创新片区，启动建设北京市合成生物制造技术创新中心和中关村合成生物制造产业集聚区；在国际商务服务片区，推动国家进口贸易促进创新示范区建设；在高端产业片区，开放世界首个联通首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景，大力发展商业航天，落地的民营火箭整箭研制企业占全国75%以上。
5月22日是国际生物多样性日。当天，云南野生动物园联合云南省野生动植物救护繁育中心、云南省野生动植物保护协会等机构，共同开展“看见自然 看见云南”国际生物多样性日主题活动，呼吁更多人加入到保护生物多样性的行列中来。同时，还共同发起第八届云南省小学生野生动物绘画大赛，旨在通过孩子们饱含童趣的画笔描绘出多彩云南的生物多样性之美。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
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