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“在政策支持下，未来新能源汽车销量有望进一步提升。”李政波认为，这不仅将带动完善充电、停车、智慧交通等基础设施，还将持续扩大自动驾驶、智能控制等技术在新能源汽车领域落地应用，为消费者营造安全、舒适、高效节能的用车体验。
“标准发布以来，已经在成都绕城高速、四川成宜高速、重庆石渝高速、渝湘高速等路段进行实际应用，支撑两地建成智慧高速2000余公里。”四川省交通运输厅副厅长胡洪波表示，以成宜高速为例，全线157公里实现对车辆运行情况、路面状况、天气情况、突发事件等的全天候监测和自动预警。
于葵在讲话中回顾了此次活动的起因：不久前在北京，我们家人与Fritz Stenier 院长、Jeff副院长以及林中杰教授等见面座谈时获悉：宾夕法尼亚大学韦茨曼设计学院对林徽因——一位百年前毕业生的选修课成绩进行严格审核之后，决定追授她当年学而未得的建筑学位并颁发证书！Stenier 院长说：“我们做了一件应该做的事，也做成了一件以前不曾做过的事！”在林徽因入校一百周年之际，也是林徽因诞辰一百二十周年之时，她能得到母校这样的认可，作为晚辈，我们由衷地感到高兴和自豪！
近段时间以来，美国炒作所谓中国新能源产业“产能过剩”冲击国际市场。为什么美国要抛出这一论调？中国新能源产品的竞争力源自哪里？美国炒作所谓“产能过剩导致不公平竞争”“输出产能威胁各国产业发展、企业生存和民众就业”背后的真实情况是什么？