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国际贸易实践表明，基于比较优势的分工合作有利于全球福祉。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而促进优质商品和服务的全球配置，带动资本和产业的全球布局，为世界经济发展增添动力，为各国消费者提供更多更好的选择。中国新能源产品在国际市场广受欢迎，一方面是契合了全球绿色转型的迫切需要，有助于实现《巴黎协定》目标。据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120.3万辆新能源汽车，每年可减碳约200万吨。另一方面是由于中国新能源产品性价比高，比较优势明显。中国出口欧洲的新能源汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。
十年树木，百年树人。2023年4月4日，京郊大地，春雨飘飘。习近平总书记披上雨衣，拿起铁锹走向植树地点。习近平总书记一边劳动，一边教孩子种树的方法，并与孩子们聊起学习生活情况。习近平总书记强调，孩子教育，跟植树一样，一开始就要竖正，否则就会长歪。
罗六斤一路躲藏，最后在贵阳某殡仪馆里安定下来。2019年，罗六斤被公安机关抓捕归案，后被法院判处无期徒刑，2022年1月调入重庆永川监狱服刑。入狱后不久，妻子带着3个孩子改嫁，孩子们也改了姓。不久后，他得知父亲患了老年痴呆，母亲也长期生病无人照顾。“我不是一个好儿子，也不是一个好父亲，都是我的错。”他大声嘟囔，双眼通红。
产业发展规律表明，基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋，全球对新能源产品的需求持续扩大，新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。同时，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，技术和产品快速更新迭代，将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩，反而是相对不足的。