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从产业链层面来看，具有深厚技术积淀的科技企业与汽车产业链上下游的深度融合已是大势所趋。“日益深厚的技术研发能力和智能领域龙头企业形成的优势互补合作模式，不仅推动了双方业务的快速发展，也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持。”多位专家对人民网记者表示。
据边检部门介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸车流呈现快速增长态势，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现大幅增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次；2024年，截至4月27日16时，经口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。(记者 陈骥旻 邓媛雯 制作 刘世炯）
他表示，下一步需要着力发挥国家智能制造专家委和国际智能制造联盟的战略咨询作用，开展新时期智能制造中长期的发展战略研究。不断地扩大智能制造覆盖范围，着力建设一批数字化的车间、工厂、供应链和园区，加快探索未来制造的模式。推动智能制造关键技术攻关，突破一批智能制造解决方案。适度超前布局5G、算力、工业互联网等新型基础设施，不断地完善智能制造标准体系。
其中，璀璨风华·府城系列赛事(4月至5月)将结合府城的地域文化特色，充分利用府城的古建筑、历史街区等资源进行比赛，项目包括第九套广播体操、城市定向、飞镖赛、广场舞、掼牌(蛋)等活动；绿野仙踪·户外系列赛事(5月至6月)则以户外场地为主，强调与大自然的亲近和体验，包括乡村巾帼马拉松、沙滩拔河、自行车、健身瑜伽、健身气功、采茶等活动；活力燃情·场馆系列赛事(7月至8月)则在专业的体育场馆进行，注重竞技性和观赏性，包括羽毛球、乒乓球、气排球、游泳、匹克球等项目。