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该负责人表示，青贮饲料的主要原料是青贮玉米，地头收购价在500元/吨左右，而收割未成熟小麦用作青贮，亩生物产量不到1.5吨，按网传1500元/亩计算，折合收购价超过1000元/吨，远高于青贮玉米，且小麦的饲用价值仅相当于青贮玉米的70%左右，从营养价值、经济价值来说，收割未成熟小麦用作青贮既不划算，也不合常理。从近些年的情况看，只有少数奶牛养殖场在配套饲草料地上轮作倒茬种植一些饲用小麦，用来作青贮饲料。2022年受前一年北方严重秋汛影响，黄淮海地区个别养殖场青贮玉米收储量不足，所以增加收储了少量口粮小麦作补充。而今年据中国奶业协会调度和各地反映，奶牛养殖场青贮饲料供给正常，没有出现短缺现象。
王沪宁表示，两岸同胞同属中华民族，要秉持民族大义，携手共创民族复兴、共享盛世荣耀。我们把为两岸同胞谋福祉作为发展两岸关系的出发点和落脚点，始终尊重、关爱、造福台湾同胞，愿同台湾同胞共享中国式现代化发展机遇，共创中华民族绵长福祉。希望中国国民党民意代表发挥积极作用，共同推动两岸关系发展。希望两岸同胞特别是青年一代，多参与到两岸交流交往中来，共同开创两岸关系美好未来。
在广西龙州县科甲村隘口屯的黑木耳种植基地里，村民刘秀红拿着菌棒，用手从上到下轻轻一削，就把木耳“顺”到桶里，动作干脆利落。“靠采木耳，一个人一天能拿两三百元工钱！”刘秀红在家门口找到称心工作，得益于龙州实施的“菇业守边”行动。而“菇业守边”行动，不过是广西在边境地区因地制宜发展特色优势产业、推动兴边富民工作的一个生动缩影。
据边检部门介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸车流呈现快速增长态势，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现大幅增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次；2024年，截至4月27日16时，经口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。(记者 陈骥旻 邓媛雯 制作 刘世炯）