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问:有报道称,中国“倾销”新能源汽车等产品,反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论?答:对中国新能源产品“产能过剩”的指责,既不符合客观事实,也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”,没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年,中国新能源汽车销量为949.5万辆,国内销售占87.3%,出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格,不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品,这是国际贸易的本质,也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩,要求压减产能,那么还拿什么来开展国际贸易?如果中国出口电动汽车是产能过剩,那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口,难道不是更严重的产能过剩吗?近期,跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资,加大对电动、智能汽车投入,与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声,给中国扣上“产能过剩”的帽子,充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论,而是人为制造的虚假叙事,目的在于遏制中国高质量发展,剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能,而是有关国家缺乏自信的焦虑。
22日10时左右,经皇岗口岸入境的西班牙籍旅客John在办理完查验手续后向边检民警竖起了大拇指:“I am looking forward to this trip to China.Thank you for giving me such a good customs clearance experience!”(我期待这次的中国之旅,感谢你们,让我有这么好的通关体验!)雷霆精彩app安卓
三年都建不好的“断头桥”,是一面值得剖析的镜子。表面看,这是桥“断”了,但深层次里,是效率协调、科学决策在某些环节上“断”了。当地相关各方当以高度的责任感和紧迫性,各司其职、各尽其责,尽早将“断头”的大桥连通。这是完善当地公共基础设施、加快“市域一体化”步伐的需要,也是便利当地市民工作生活,为民办实事、解忧难的必须。雷霆精彩app安卓
4月22日至26日,黄山市委政法委、黄山市委组织部联合举办“提升政法铁军能力素质推进黄山政法工作现代化”专题培训班在浙江大学开班。5天时间,来自市县两级政法单位的干警先后通过专题辅导、实地研学、分组讨论等形式,深入了解新时代枫桥经验的历史逻辑和法理底蕴,深入学习20年平安浙江建设的宝贵经验,深入探讨研究决战决胜四捧“长安杯”、让平安黄山成为著名标识的战法打法......雷霆精彩app安卓(撰稿:阎冠锦)