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5月2日上午，黄坤明首先来到集中收治受伤群众的梅州市人民医院，关切询问人员伤情，希望大家安心养伤，积极治疗，争取早日康复。在听取省援派专家团队和医护人员关于当前诊疗方案、治疗成效和医药物资保障等的汇报后，黄坤明充分肯定医务工作者第一时间响应号召，全身心投入应急医疗救治，勉励大家再接再厉，全力救治伤员，采取针对性方案科学施治，密切监测病情发展，对危重伤者组织多学科专家会诊、远程会诊，想方设法稳定病情，减少因伤致残情况，用精心的治疗与护理，帮助伤员尽快恢复健康。
当前，我国智慧海洋的步伐逐步加快，新设备、新技术推动海洋传统行业数字化、智能化升级，挖掘智慧海洋产业新赛道潜力。自然资源部数据显示，涉海企业创新持续推进，超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长；我国首套自主研发的海洋石油水下生产核心装备海底注水树投用，成为全球少数掌握海底注水树的设计制造国家之一。
陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。
自2011年匈牙利政府宣布“向东开放”政策以来，中匈关系不断深化，对华经贸稳步提升。匈牙利官员指出，匈牙利“向东开放”政策与中国共建“一带一路”倡议高度契合，双方在物流运输和电动汽车等领域展开了深入合作。随着匈塞铁路的建设和中匈航空货运枢纽项目的落地，共建“一带一路”合作项目对于加强两国经贸关系起到重要作用。