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王义桅：我认为这种“中国产能过剩论”肯定是一种贸易保护主义的体现，而且中国的产能发达反衬出西方产能不足。在新质生产力赛道上，实际上西方有些输给中国了。或者感觉到自己输了——产生了一种抱怨或者采取了一种话术——它们就按照自己定义的节奏和产能来要求中国。实际上，它们的目的不仅是为了保护本国市场，同时也是要试图夺取新能源汽车领域的一些话语权，所以美欧才会一唱一和。
龚正说，上海始终是外商最青睐的投资首选地之一、跨国公司全球供应链产业链布局的首选地之一，我们热忱欢迎更多外企来沪发展。我们要努力打造具有国际竞争力的政策和制度体系，全面对接国际高标准经贸规则，全方位大力度推进首创性改革、引领性开放，为各类国际企业和机构在沪发展、参与“五个中心”建设创造更多便利。要继续加大投资促进力度，实施外商投资全球伙伴计划，积极开展海外招商推介，支持外资企业更多投向绿色发展、数字化转型、科技创新等领域。要持续优化营商环境，提供精准优质服务，更好助力外资企业在沪发展。
石承德提及的《入职查询制度》共22条，涉及16家职能部门，其中“密切接触未成年人行业”主要指以未成年人为主要工作、服务对象，对未成年人负有监护、教育、训练、救助、看护、医疗等特殊职责的单位或组织，以及虽不负有特殊职责，但与未成年人有密切接触工作便利的相关机构或工作岗位。《入职查询制度》的出台，标志着黔西市密切接触未成年人行业从业人员入职查询实现了全覆盖，切实为未成年人健康成长构筑起一道“制度长城”。
此外，在公路货运方面，四川计划在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上打造一批“氢走廊、电走廊”。预计到2027年，四川将新增氢燃料电池重卡、换电重卡各100辆以上。在水路货运方面，四川将依托嘉陵江航运打造全省首条电动货运船舶，并计划到2027年实现达到报废年限的货运船舶全部淘汰。(完)