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这样的情况从去年起开始缓解。西宁完善“街道吹哨、部门报到”的四级网格长管理体系，明确了网格员向上反馈的14项工作内容，规定了“吹哨―响应―处置―协助督促”等办法，通过指挥中心调度、向上反馈调度处理等办事流程，建立街道社区职责清单，部门的事情交给部门办，减轻了基层“权不对责”的负担。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
参与习近平主席欧洲之行报道的中新社政文部记者黄钰钦表示，做好元首外交报道，叙事角度至关重要。要拿着“放大镜”发挥在现场的独特优势，去观察每一个重要细节，从微观到宏观、从具体到抽象，呈现大国外交的动人瞬间；带着“广角镜”，既能纵向梳理，有纵深感，也能横向比较，有方位感；视角上带着“平光镜”，不造夸词，不落俗套，用平实眼光去观察和记录。
该片共分5集，每集时长约30分钟。其中，第一集《党章总述》，简介党章概貌，重点阐释习近平新时代中国特色社会主义思想相关内容；第二集《共产党员》，结合先进人物的故事，阐释党员标准、党员权利和义务；第三集《党的组织》，阐释党的组织制度、组织体系、基层组织的地位和作用；第四集《党的干部》，阐释新时代好干部标准和党的干部政策；第五集《党的纪律》，阐释党的纪律总体要求、执行纪律方法程序和全面推进从严治党。