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重庆理工大学电子工程学院光电信息科学与工程专业2021级学生。曾获第十四届中国大学生物理学术竞赛（作品赛）全国一等奖、第十届全国大学生光电设计竞赛西南赛区二等奖。专注科研创新，发表EI收录会议论文3篇，获国家实用新型专利授权3项、申请并公开国家发明专利1项。累计志愿服务时长173个小时。
因丝绸之路而生的敦煌，今天再因共建“一带一路”而兴。作为我国首个以“一带一路”国际文化交流为主题的综合性博览会，丝绸之路（敦煌）国际文化博览会自2016年至今举办了6届。在不同国家的文明交流对话互鉴中，生生不息的中华优秀传统文化和正在创造中的中华民族现代文明汇合，奔涌向前。
西北工业大学航空学院飞行器控制与信息工程专业2020级学生，中共预备党员。曾获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛（2023）全国金奖、第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国一等奖、第十六届iCAN大学生创新创业大赛全国一等奖等。获国家实用新型专利授权2项、外观设计专利授权3项。志愿服务569小时。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。