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对外经济贸易大学国际经济贸易学院经济学（荣誉）专业2020级学生，中共党员。曾获北京市“三好学生”称号，获全国大学生数学能力竞赛国家一等奖、“挑战杯”首都大学生创业计划竞赛“青系四海”专项赛铜奖、“青年服务国家”首都大学生暑期社会实践先进个人等荣誉。
本次展演时长约45分钟，以基于270环绕屏的线下沉浸式舞台和基于虚幻引擎的线上虚拟舞台为支点，将国内外优秀人工智能成果以独立的3-5分钟节目形式呈现。展演节目类型丰富多样，不仅有如诗如画般的数字舞蹈《灵境·只此青绿》、真人手绘立体画卷的《时空绘影》，还有科普AI创作的《解码音乐魔法》、宣传防诈的趣味短剧《面“对面”》……数字技术打开内容创作新的维度，赋予艺术新的生命。
5月3日，餐饮品牌华莱士在微博发布《致歉信》：经了解，2024年5月3日凌晨0-3点，华莱士重庆南坪万达店和临江门店突然收到大量线上订单，送至统一地址“长江大桥”。适逢假期且在凌晨时段，面对突然大量涌入的订单，当夜晚班店员因人手不足，餐品制作较慢。听信个别取餐者“超时了，其他品牌都是空包……”等表述，错误地选择将其中50余份订单按空包处理。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。