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加注地点得到有效拓展的基础之上，洋山港海事局协助开展“海港未来”轮夜间进出港航行和靠离受注船专项安全评估，突破白天靠离泊限制，稳步推进夜间靠离泊，拓展作业时间窗口，组织业内专家进行专项安全评估，从设备拆卸、船舶特性、水文气象、人员压力及通航环境方面制定有针对性的保障方案，于2023年7月实现LNG加注船中国首次夜间离泊航行。
2020年苏州两会期间，政协苏州市十四届四次会议001号提案《加快推进苏州一体化进程更好融入长三角一体化国家战略的建议》指出，全市十个板块之间在很多领域的一体化进程相对滞后，存在分头投入、重复浪费和形不成规模效应等问题，如同十个手指握不成拳头，难以实现“集团作战”。此后，“市域一体化”工作在苏州多地多领域全面加强。
中国科学院国家天文台宇宙暗物质暗能量组首席研究员陈学雷、中国艺术研究院《艺术学研究》主编孙晓霞研究员、中国艺术研究院摄影与数字艺术研究所副所长李镇副研究员、湖南诗词协会副会长熊东遨，重庆文史馆画家梅疏影等，分别就诗歌与物理世界的内在关系、文艺复兴时期艺术与科技关系的当代启示、当代科技艺术的数字化发展、用传统诗词书写科技时代的新面貌、传统绘画的创新等进行主题分享。
临西县轴承产业已有约50年历史，但工业机器人减速器轴承生产起步晚，一度发展较慢。如何破题？河北科技部门引入北京航空航天大学科研团队，与河北省轴承产业技术研究院共同攻关。2023年，双方联合研制出工业机器人活齿架减速器专用轴承。“新产品具备高承载能力、高精度、高刚度等特点，一套轴承可替代现有的多套轴承，能大幅降低生产成本。”中试车间主任郭金亮介绍。