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此外,27日下午,广州从化发布关于流溪河水库再次加大泄洪的紧急通知。通知称,鉴于流溪河水库在当前以160m³/s(不含发电流量55m³/s)流量泄洪的情况下,水库水位虽不再上升,但回落非常缓慢,气象部门预报未来几天库区仍有强降雨,为尽快降低水位,给后续的防汛留够足够的调洪库容,经市防总、市水务局批准,流溪河水库将于4月27日14时将泄洪流量加大到200m³/s(不含发电流量55m³/s),直到水库水位降到汛限水位以下80厘米(即232.2米)。水务、水文等部门研判:不考虑降雨的情况下,本次增加下泄流量下游良口中学段路面会出现淹水约0.2米,流溪河堤防运行正常。

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  • 《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。

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    大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口,她再次刷卡进站,又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站,而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为,地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理,且没有尽到提示、说明义务。之后,她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研,发现不同地铁站的工作人员操作不同,解答也不一致,而且在上海地铁站官网,小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。

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