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据悉,成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,也是四川东向出川的重要快速便捷大通道,正线全长477公里,设计时速350公里,其中涪江特大桥位于四川省遂宁市,长5585.4米,为全线施工难度最大的桥。主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,主跨长305米,为同类型桥梁中西南第一、全国第二长。
汤姆斯杯四分之一决赛中,中国队对阵卫冕冠军印度队。在与印度名将普兰诺伊的首场对决中,国羽男单“一哥”石宇奇开场在顺风侧手感发紧。15:21丢掉首局后,石宇奇第二局开始掌握主动,21:11、21:14连扳两局,为中国队拿下第一场胜利。“第一局落后时我没有特别着急,知道问题大概出在哪里,第二局很快就找到了扭转局面的办法。”石宇奇说。
选种、称肥、耕地、播种……4月中旬以来,吉林梨树科技小院,中国农业大学2020级植物营养专业博士生沙野和师弟师妹们赶着农时把玉米播种下去。这是沙野在小院的第七个年头,他的田间工作十分丰富,“今年小院新增60余个玉米品种进行筛选鉴定,并向当地的示范合作社免费提供耐瘠高产品种和微生物菌剂。”
公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。