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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
弗洛伊德的家人称：“我觉得这是对我们的仇恨，出于某些原因，我看到了对我们的仇恨。这种事情必须停止了！这也是为什么我的家人、其他家庭、政界人士以及社区的人们正在努力使《乔治·弗洛伊德警务公正法案》获得通过。我想让人们知道，不要把注意力放在名字上，专注于其中的内容，它将为子孙后代带来什么，怎样才能帮助子孙后代不必面对现在我们所面对的事情。”
安踏体育用品集团有限公司董事局主席丁世忠还记得，2019年全国两会期间，习近平总书记参加福建代表团审议，曾勉励他：“做企业、做事业不是仅仅赚几个钱的问题。实实在在、心无旁骛做实业，这是本分。”丁世忠建议，通过深化改革，进一步优化营商环境，用科技改造提升传统产业，坚定民营企业扎实发展的信心。
六年来，一些改变悄然发生：基础设施进一步互联互通、产业和科创进一步做大做强，在这背后，最让当地百姓有感的，就是推动了173项政务服务事项的跨省通办，其中不少跨省通办的事项，就是最早在长三角试点，然后慢慢向全国辐射的。这种打破省界之间的藩篱，给群众和企业带来便利、给经济和社会发展带来动力的做法，还有哪些？将来，三省一市的一体化，还可以从哪些领域深化？《新闻周刊》本周视点关注：长三角的一体化发展。